En logística i transport moderns,la placa posterior del camió,com a equip auxiliar important, està jugant un paper cada cop més crític. S'instal·la a la part posterior del camió, la qual cosa aporta una gran comoditat a la càrrega i descàrrega de mercaderies.
Els materials de la placa posterior del camió són diversos, i els comuns són l'aliatge d'alumini i l'acer. La placa de cua d'aliatge d'alumini té un pes lleuger, pot reduir eficaçment el pes propi del vehicle, reduir el consum d'energia i té una bona resistència a la corrosió; la placa de cua d'acer és forta i duradora i té una gran capacitat de càrrega.
El seu principi de funcionament es basa en el sistema hidràulic. La bateria a bord proporciona energia i el motor d'accionament fa funcionar la bomba hidràulica, bombejant oli hidràulic del dipòsit d'oli i lliurant-lo al cilindre hidràulic a través de la vàlvula de control. L'oli hidràulic empeny la barra del pistó del cilindre hidràulic per estendre's i retraure's, realitzant així l'acció d'elevació i baixada de la placa de cua. Normalment,la placa de la cuaadopta el disseny de dos cilindres hidràulics a l'esquerra i a la dreta per garantir un procés d'elevació suau i evitar la torsió o la inclinació de la placa de cua.
El paper de la placa posterior del camió és molt important. Quan es carrega i descarrega mercaderies, no està restringit pel lloc, l'equip i la mà d'obra. Fins i tot una sola persona pot completar fàcilment l'operació, la qual cosa millora molt l'eficiència de càrrega i descàrrega i estalvia temps i costos laborals. Al mateix temps, quan el porton del darrere està plegat, alguns tipus també poden servir de para-xocs del vehicle, exercint un cert paper protector. En moltes indústries com la logística, les finances, la petroquímica i el tabac, les portes posteriors dels camions s'han convertit en equipament estàndard, ajudant a la indústria a funcionar de manera eficient i promovent la logística i el transport moderns per desenvolupar-se en una direcció més eficient i convenient.
Hora de publicació: 21-abril-2025