Venda calenta de gran qualitat magatzem hidràulic fix del sistema hidràulic fix

Descripció curta:

El pont d’embarcament fix està compost principalment per un tauler, un panell, un marc inferior, un deflector de seguretat, un peu de suport, un cilindre d’elevació, una caixa de control elèctrica i una estació hidràulica. El pont d’embarcament fix és un equip auxiliar per a la càrrega i la descàrrega juntament amb la plataforma d’emmagatzematge. Està integrat amb la plataforma i es pot ajustar segons les diferents altures del compartiment del camió. Es pot ajustar tant alts com baixos, cosa que és convenient que els carretons elevadors condueixin al compartiment. L’equip adopta la bomba hidràulica importada. Estació, hi ha faldilles anti-rodes a banda i banda, el treball és més segur i es millora l'eficiència del treball.


Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

Els avantatges del pont d’embarcament fix: electro-hidràulic, funcionament senzill, alçada regulable, gran rang d’ajustament, millora l’eficiència de càrrega i descàrrega i estalvieu mà d’obra.

La seva funció principal és construir un pont entre la plataforma de càrrega i el vehicle de transport, de manera que el carretó elevador pugui viatjar convenientment per aconseguir el propòsit de carregar i descàrrega. Un dels extrems del dispositiu és la mateixa alçada que el llit de càrrega. L’altre extrem es col·loca a la vora posterior del transport i es pot canviar segons diferents models i el transport durant el procés de càrrega. L’alçada es pot ajustar automàticament i el producte es pot dissenyar especialment en termes de càrrega de càrrega de la mida del fotograma exterior segons les diferents necessitats dels usuaris.

Pont de lloses corregides1

El tipus DCQG és un pont d’embarcament electro-hidràulic, que s’utilitza principalment per a la càrrega de lots de gran tonalitat com ara magatzems i fàbriques de càrrega amb plataformes com ara oficines de correus, fàbriques, etc. Té les característiques de seguretat, fiabilitat i alta eficiència.

Disseny perfecte, mecanisme de control hidràulic compacte, qualitat fiable.
El sistema hidràulic fabricat per la introducció de la tecnologia avançada estrangera té una qualitat fiable.
El marc de tub rectangular té una gran resistència i una gran capacitat de suport.

Pont de lloses fixes3
Pont de lloses corregides2

Funcions

1.L’operació és senzilla, l’augment i la caiguda només es poden controlar fàcilment pel botó de control i l’alçada del pont d’embarcament es pot ajustar lliurement segons l’alçada de diferents carruatges.
2.S’adopta l’estructura de disseny en forma d’I i l’estructura general està feta d’acer d’alta qualitat, amb una forta capacitat de suport i no és fàcil de deformar.
3. Quan no s’utilitzi, la coberta del pont i la plataforma estan al mateix nivell, cosa que no afectarà altres operacions.
4. Equipat amb una funció de frenada d’emergència de falla d’energia, quan hi ha una fallada de potència sobtada, el pont d’embarcament no caurà sobtadament, garantint la seguretat del personal i la mercaderia.
5. La coberta del pont està dissenyada amb panells anti-skid, i el rendiment anti-skid és molt bo.
6. Està equipat amb blocs de cautxú anti-col·lisió per assegurar-se que el vehicle no afectarà la plataforma i causarà danys durant el procés de contacte amb el pont d’embarcament.
7.Allibera la Junta de Protecció dels Toe. Després de pujar el pont d’embarcament, els taulers de protecció dels dos costats s’expandeixen automàticament per evitar que el personal entri accidentalment a la bretxa.

Precaucions

1. El pont d’embarcament s’ha de designar per a l’operació i el manteniment, i al personal no qualificat no es permet operar -lo sense autorització.
2. Cap persona no entrarà sota el marc del pont d’embarcament ni a les dues cares del deflector de seguretat per realitzar altres operacions quan el pont d’embarcament funcioni per tal d’evitar el perill!
3.L’ús de sobrecàrrega està estrictament prohibit.
4.Quan el pont d'embarcament es carrega i es descarrega, està estrictament prohibit prémer el botó d'operació.
5.Quan el llistó es redreça, el botó de funcionament s’ha d’alliberar immediatament per evitar que el cilindre d’oli estigui sota pressió durant molt de temps.
6. En el procés de treball, si hi ha alguna situació anormal, elimineu primer la falla i, després, utilitzeu -la i no l’utilitzeu de mala gana.
7.El puntal de seguretat s’ha d’utilitzar correctament durant la reparació o el manteniment.
8. Durant el funcionament de càrrega i descàrrega del pont d’embarcament, el cotxe ha de frenar i aturar -se constantment.


  • Anterior:
  • A continuació: