Funcions i operacions
La placa de cua s’instal·la al camió i una gran varietat de vehicles segellats cua d’un equip de càrrega i descàrrega de transmissió hidràulica, que no només es pot utilitzar per carregar i descarregar mercaderies, sinó que també es pot utilitzar com a porta posterior de la furgoneta, de manera que es se sol anomenar placa de cua.
El funcionament de la placa de la cua és molt senzill, només una persona a través del botó elèctric per controlar els tres electromaginats “activat” o “desactivat”, pot aconseguir diverses accions de la placa de cua, completar la càrrega i descàrrega de mercaderies, pot complir bé Les necessitats dels clients, per benvinguda sense precedents.
A més, a causa del disseny únic del dispositiu, també s’utilitza com a planxa de pont. Quan la part inferior del compartiment del cotxe és superior o inferior a la plataforma de càrrega, i no hi ha cap altre equip de càrrega i descàrrega, la plataforma de coixinet es pot construir a la plataforma de càrrega, formant un "pont" únic, amb el carretó elevador manual pot completar -se puntualment la càrrega i descàrrega de mercaderies. Això és crucial.
Característiques estructurals de la placa de cua de cinc cilindres
Actualment, hi ha 3 ~ 5 fabricants de placa de cua a la Xina. L’estructura de la “placa de cua d’accionament de cinc cilindres” dissenyada i fabricada per Foshan Sea Power Machinery Co., Ltd. s'introdueix de la manera següent:
Estructura
La placa de cua està composta per: plataforma de rodament, mecanisme de transmissió (incloent cilindre elevador, cilindre de tancament, cilindre de reforç, rodament d'acer quadrat, braç d'elevació, etc.), para -xocs, sistema de canonades, sistema de control elèctric (inclòs la caixa de control elèctric fix i el fil controlador), font d’oli (incloent motor, bomba d’oli, diverses vàlvules de control hidràulic, dipòsit d’oli, etc.).
Característiques úniques
A causa de la plataforma del coixinet hi ha una estructura de falca, després del desembarcament horitzontal, cal que hi hagi una acció de proa, de manera que el desembarcament de la punta de la placa, per tal de facilitar el carretó elevador manual i l'empenta de la mà (tirada) plataforma.
Actualment, hi ha quatre tipus de maneres de cap baix (elevador) que s’utilitzen habitualment a la placa de la cua, i l’estructura de la placa de cua produïda per diferents fabricants és diferent.
Mode de transmissió
L’equip utilitza la bateria del cotxe com a font d’alimentació, transmissió del motor de corrent continu per transferir el mode de transmissió de càrrega, mitjançant la bomba d’oli d’alta pressió del motor de corrent continu, i després la vàlvula de solenoide per controlar el moviment del cilindre hidràulic, per conduir el moviment de les quatre Mecanisme d’enllaç, de manera que la plataforma de rodaments per completar l’ascens, caure i obrir, tancar i altres accions.
Mecanisme de seguretat
Com que la placa de cua s’instal·la a la part posterior del vehicle i seguiu el vehicle per moure l’equip, per tal d’assegurar els equips de seguretat i protecció de la conducció, hi ha d’haver un dispositiu d’avís i un dispositiu de seguretat, la placa de la cua no només s’instal·la a la part posterior de les banderes de seguretat de la plataforma de coixinets, la placa d’avís reflectant, la cadena de seguretat antiskids.
Quan la plataforma de transport es troba en una posició horitzontal, només és una línia en un lloc a 50 m de distància, que és extremadament difícil de trobar. Quan el vehicle que hi ha al darrere condueix a 80 km per hora, els accidents són fàcils de produir. Després que s’instal·lin les banderes de seguretat, les banderes s’enfonsen a la plataforma de transport en un estat d’angle dret per la seva pròpia gravetat. Es poden veure dues banderes de seguretat des d’un lloc llunyà per avisar la gent i tenir un gran paper en la prevenció dels accidents de col·lisió posteriors del vehicle més tard.
La funció del tauler d’avís reflectant és que la placa reflectant instal·lada a les dues cares de la plataforma transportant té una funció reflectant, especialment en la conducció nocturna, a través de la irradiació de la làmpada, es trobarà a l’extrem front, no només per protegir l’equip, sinó Per evitar que es produeixi un paper de col·lisió posterior del vehicle ha tingut un paper determinat.
En el procés de conducció de vehicles, pot haver -hi fuites de cilindre o esclat de tubs i altres motius, donant lloc a accidents lliscants de la plataforma de càrrega. Hi ha cadenes de seguretat anti-cicatrius que impedeixen que això passi.
Posada Posada: Jul-21-2022